Ürünler
BWM i7 sıcak satış Yüksek Kalite Lüks spor arabalar ev araba
Ürün Satış Noktaları
● İç mekan
Otomobilin iç kısmında ayrıca ailenin en son tasarımı olan, 12,3 inçlik gösterge panelini 14,9 inçlik dokunmaya duyarlı merkezi ekrana bağlayan hareketli kavisli bir ekran bulunuyor.8. nesil BMW iDrive sistemi, etkileşimli sürüş deneyimini daha da geliştirmek için yerleşiktir.Ayrıca bu arabanın koltuğu da iyi bir desteğe sahip, bu arabanın panoramik gölgeliği ile araç sürüşü daha lüks.
● görünüm
Aracın bel çizgisi nispeten pürüzsüz, önden arkaya uzanan bel çizgisi tasarımı, araba jantının düşük rüzgar direnciyle daha dinamik görünüyor.Aynı zamanda yan tarafında gizli bir kapı kolu ve minimalist bir arka ucu vardır.Boyutlar, yeni arabanın uzunluğu, genişliği, yüksekliği 5391/1950/1548mm, dingil mesafesi 3215mm, arabanın sürüşü nispeten geniş.
● aralık
Yalnızca 110 mm'lik hücre yüksekliğine sahip BMW i7, 101,7 kW · saat net kapasiteye sahiptir.5. nesil BMW eDrive elektrikli sürüş sistemi ile birleştirildiğinde, 100 km boyunca minimum 17,9 kW/saat enerji tüketimine ve CLTC standartlarında (BMW i7 eDrive50L 600 km'nin üzerinde sürüş menzili) maksimum 650 km sürüş menziline ulaşarak "" endişesini ortadan kaldırır. aralık kaygısı".
● Akıllı kontrol
Bu, yükseltilmiş BMW akıllı kişisel Asistan işleviyle donatılmış yenilikçi saf elektrikli BMW i7'ye derinden yansıyor.Altı duygusal görsel tasarım: kullanıcılara daha duygusal, etkileşimli bir deneyim sunmak için neşe, akıllı, kendine güvenen, odaklanmış, sakin ve kafası karışmış.Ayrıca yeni BMW Akıllı Kişisel Asistan, ön ve arka uyandırmayı destekler ve kapıların açılması ve kapanması ve belirlenmiş koltuk masajlarının etkinleştirilmesi dahil olmak üzere birçok yeni işlev ekler.
BMW i7 Parametresi
| araba modeli | BMW (ithal) i7 2023 |
| Resmi maksimum hız (km/saat): | |
| Resmi 0-100 hızlanma(lar): | 4.7 |
| Hızlı şarj süresi (saat): | 0,93 |
| Yavaş şarj süresi (saat): | 10.5 |
| Saf elektrikli seyir menzili (km): | 650 |
| vücut | |
| Uzunluk (mm): | 5391 |
| Genişlik (mm): | 1950 |
| Yükseklik (mm): | 1548 |
| Dingil mesafesi (mm): | 3215 |
| Kapı sayısı (a): | |
| Koltuk sayısı (adet): | 5 |
| Bagaj bölmesi hacmi (L): | 500 |
| Boş ağırlık (kg): | |
| Toplam motor gücü (kW): | 400 |
| Motorun toplam torku (N·m): | 745 |
| Motor sayısı: | |
| Motor düzeni: | ön + arka |
| Ön motorun maksimum gücü (kW): | 190 |
| Ön motorun maksimum torku (N·m): | 365 |
| Arka motorun maksimum gücü (kW): | 230 |
| Arka motorun maksimum torku (N·m): | 380 |
| Pil Türü: | Üçlü lityum pil |
| Pil kapasitesi (kWh): | 105.7 |
| 100 kilometre başına güç tüketimi (kWh/100km): | |
| şarj yöntemi: | Hızlı şarj + yavaş şarj |
| Hızlı şarj süresi (saat): | 0,93 |
| Yavaş şarj süresi (saat): | 10.5 |
| Hızlı şarj kapasitesi (%): | 80 |
| Transfer kutusu (dört tekerlekten çekişli) tipi: | Elektrikli dört tekerlekten çekiş |
| Hidrolik Direksiyon: | elektrik asistanı |
| Ön Süspansiyon Tipi: | Çift bilyalı mafsal yaylı sönümleme dikmesi ön aks |
| Arka Süspansiyon Tipi: | Çok bağlantılı bağımsız süspansiyon |
| Ayarlanabilir Süspansiyon: | ● yumuşak ve sert ayar |
| ● yükseklik ayarı | |
| Hava süspansiyonu: | ● |
| Sudan Geçme Algılama Sistemi: | |
| tekerlek freni | |
| Ön Fren Tipi: | Havalandırmalı Disk |
| Havalandırmalı Disk | |
| Park Freni Tipi: | elektronik el freni |
| Ön lastik özellikleri: | 255/40 R21 |
| Arka Lastik Özellikleri: | 285/35 R21 |
| Merkez malzemesi: | alüminyum alaşım |
| Yedek lastik özellikleri: | hiçbiri |
| Emniyet araçları | |
| Ana/yolcu koltuğu hava yastığı: | Ana ●/Yardımcı ● |
| Ön/arka yan hava yastıkları: | |
| Ön/arka kafa perdesi havası: | Ön ●/Arka ● |
| Emniyet kemerini bağlamamaya yönelik ipuçları: | ● |
| ● | |
| ● Lastik basıncı ekranı | |
| Sıfır lastik basıncıyla sürüşe devam edin: | ● |
| Otomatik kilitlenmeyi önleyici frenleme (ABS, vb.): | ● |
| fren kuvveti dağıtımı | ● |
| (EBD/CBC, vb.): | |
| fren asistanı | ● |
| (EBA/BAS/BA vb.): | |
| Çekiş kontrolü | ● |
| (ASR/TCS/TRC, vb.): | |
| araç stabilite kontrolü | ● |
| (ESP/DSC/VSC vb.): | |
| Paralel yardım: | ● |
| ● | |
| ● | |
| Yol trafik işareti tanıma: | ● |
| Aktif frenleme/aktif güvenlik sistemi: | ● |
| ● | |
| ● | |
| Dik iniş: | ● |
| Arabada merkezi kilitleme: | ● |
| uzaktan anahtar: | |
| Anahtarsız çalıştırma sistemi: | ● |
| Anahtarsız giriş sistemi: | ● |
| Yorgunluk Sürüş İpuçları: | ● |
| Işıklık tipi: | ● Açılamaz panoramik açılır tavan |
| Spor Görünüm Paketi: | |
| Elektrikli emme kapısı: | ● Tam araba |
| Elektrikli bagaj: | ● |
| İndüksiyon gövdesi: | ● |
| ● | |
| Direksiyon malzemesi: | ● hakiki deri |
| Direksiyon simidi konum ayarı: | ● yukarı ve aşağı |
| ● öncesi ve sonrası | |
| Elektrikli direksiyon ayarı: | |
| Çok fonksiyonlu direksiyon: | ● |
| Direksiyon ısıtması: | ● |
| Direksiyon hafızası: | ● |
| Ön/arka park sensörü: | Ön ●/Arka ● |
| Sürüş yardımı videosu: | ● 360 derecelik panoramik görüntü |
| Geri viteste araç tarafı uyarı sistemi: | ● |
| Seyir sistemi: | ● Tam hızda uyarlanabilir seyir |
| ● Destekli sürüş seviyesi L2 | |
| Sürüş modu değiştirme: | ● Standart/Konfor |
| ● egzersiz | |
| ● ekonomi | |
| ● Özel | |
| Otomatik park yeri: | ● |
| Arabadaki bağımsız güç arayüzü: | ● 12V |
| Yol bilgisayarı ekranı: | ● |
| Tam LCD gösterge paneli: | ● |
| LCD enstrüman boyutu: | ● 12,3 inç |
| HUD baş üstü dijital ekran: | ● |
| Dahili sürüş kaydedici: | ● |
| Cep telefonu kablosuz şarj fonksiyonu: | ● ön sıra |
| GPS navigasyon sistemi: | ● |
| Araç bilgi servisi: | ● |
| Navigasyon trafik bilgisi ekranı: | ● |
| Orta konsol LCD ekranı: | ● Dokunmatik LCD ekran |
| Orta konsol LCD ekran boyutu: | ● 14,9 inç |
| Bluetooth/Araç Telefonu: | ● |
| Cep telefonu ara bağlantısı/haritalama: | ● Apple CarPlay'i destekleyin |
| ● OTA yükseltmesi | |
| ses kontrolü: | ● Multimedya sistemini kontrol edebilir |
| ● Kontrollü navigasyon | |
| ● telefonu kontrol edebilir | |
| ● Kontrol edilebilir klima | |
| Hareket kontrolü: | ● |
| Araçların İnterneti: | ● |
| Araba TV'si: | ● |
| Arka LCD ekran: | ● |
| Arka kontrol multimedyası: | ● |
| Harici ses arayüzü: | ● HDMI |
| ●Tip-C | |
| USB/Tip-C arayüzü: | ● 2 ön sırada/2 arka sırada |
| Ses markası: | ● Bowers & Wilkins |
| Hoparlör sayısı (birimler): | ● 36 hoparlör |
| Kısa huzmeli ışık kaynağı: | ● LED'ler |
| Uzun huzmeli ışık kaynağı: | ● Lazer |
| Gündüz farları: | ● |
| Uyarlanabilir uzak ve yakın ışık: | ● |
| Farlar otomatik olarak açılır ve kapanır: | ● |
| Farların takip ayarı: | ● |
| Far yüksekliği ayarlanabilir: | ● |
| Arabadaki ortam aydınlatması: | ● çok renkli |
| Ön/arka elektrikli camlar: | Ön ●/Arka ● |
| Pencere tek tuşla kaldırma fonksiyonu: | ● Tam araba |
| Pencere sıkışmasını önleme işlevi: | ● |
| Klima sıcaklık kontrol yöntemi: | ● otomatik klima |
| Sıcaklık bölgesi kontrolü: | ● |
| Arka çıkış: | ● |
| Arka bağımsız klima: | ● |
| PM2.5 filtresi veya polen filtresi: | ● |
Popüler Bilim Bilgisi
BMW Group, yıllar içinde Çin pazarında, özellikle de yakıtlı otomobillerin referans noktası ve amiral gemisi olan 7 Serisi'nde dikkate değer başarılar elde etti.Elektrifikasyonun yeni dönemi nedir, dijitalin elektrik çağı nedir bu soruya BMW kendi cevabını vermiş oldu.
9 Aralık'ta lansmanı yapılan yenilikçi saf elektrikli BMW i7, elektrik çağının ve dijitalleşmenin amiral gemisini temsil ediyor.İnsanlara taze ve taze bir his verir, bu da BMW'nin benzersiz elektrifikasyon anlayışını kanıtlar.Aynı zamanda bu asırlık lüks markanın elektrifikasyon ve dijitalleşme çağındaki güçlü dönüşüm ve inovasyon yeteneğini de bize gösteriyor.
Özellikle BMW yeni bir elektrifikasyon ve dijitalleşme çağına girdi.
